氣體滲碳的目的:
氣體滲碳是為了增加鋼件表層的含碳量和一定的碳濃度梯度,將鋼件在滲碳介質(zhì)中加熱并保溫使碳原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理工藝稱為滲碳,滲碳鋼一般采用普通碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,也可采用Q235鋼。
開(kāi)爐前的準(zhǔn)備:
1. 滲碳工件表面不應(yīng)有銹蝕、污垢、裂紋及傷痕等缺陷。
2. 工件表面不需滲碳部分可采用表面鍍銅或涂防滲碳涂料防止?jié)B碳,也可在滲碳后,對(duì)不需要滲碳的部分切削去滲碳層。鍍銅層的厚度一般應(yīng)大于0.03mm;防滲碳涂料的厚度一般應(yīng)大于0.3mm,要求涂層致密。
3. 采用滴注式滲碳時(shí),滲碳劑一般是甲醇(形成載氣);煤油或丙酮、醋酸乙酯(形成富化氣),有條件時(shí)也可以采用其他方式的可控氣氛滲碳。為取得高質(zhì)量滲碳,減少碳黑,最好選用航空煤油滴注。
4. 準(zhǔn)備好試樣和中間試樣。試樣宜取自同批零件,試樣表面不允許有銹蝕、油污。中間試樣一般為Φ10mm×10鋼試棒。
滲碳操作:
1. 開(kāi)爐前檢查設(shè)備(參照井式氣體滲碳爐操作規(guī)程)
2. 根據(jù)停爐時(shí)間和爐罐情況,按工藝文件規(guī)定,進(jìn)行爐罐滲碳。爐罐滲碳時(shí)間,對(duì)于新?tīng)t罐一般為6-12h,對(duì)于舊爐罐一般為2-4h左右。
3. 裝爐:
a. 將材質(zhì)相同、滲碳層技術(shù)要求相同、滲碳后熱處理方式相同的工件,放在同一爐生產(chǎn)。試樣放在料筐的有代表性的位置。每爐裝載量和裝料高度應(yīng)小于設(shè)備規(guī)定的最大裝載量和裝料高度。
b. 為保證爐內(nèi)滲碳?xì)夥盏难h(huán)暢通,使?jié)B碳層均勻,工件間應(yīng)留有縱橫大于5mm的間隙。
c. 料筐裝入爐內(nèi)時(shí),要垂直擺放,各層料筐應(yīng)齊整,不得有間隙,同時(shí)懸吊放入中間試樣棒。
d. 工件入爐后,將爐蓋蓋緊,不允許有漏氣現(xiàn)象,滴入滲碳劑后,應(yīng)保持爐內(nèi)壓力為196-490Pa。將廢氣點(diǎn)燃,火苗高度為200-300mm。
4. 滲碳a.滲碳工藝曲線:根據(jù)材質(zhì)及滲碳層顯微組織的要求,由有關(guān)工藝文件規(guī)定滲碳工藝曲線,一般對(duì)于要求嚴(yán)格控制碳化物的低合金鋼鋼工件,可參考工藝曲線圖如(1-4)。對(duì)于不要求嚴(yán)格控制碳化物的低碳鋼、低合金鋼工件,可參考工藝曲線圖。